概要
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出入庫列車のみ、かがみ線の春日部〜鷲宮間で直通運転を行っている。また、春日部
〜加納間は自社の他路線の車両が出入庫のために直通するが、加納〜春日野間は
はるひ線所有車のみでの運転となっている。

路線データ

区間：春日部〜春日野

軌間：1435mm

駅数：17駅（起終点駅含む）

複線区間：全線複線

電化区間：全線（直流1500V）

保安装置：ATS

最高速度：130km/h

運行形態
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原則的に10分サイクルのパターンダイヤが組まれている。

列車番号

列車番号は5桁の数字の末尾にアルファベットを加えて表される。アルファベットは
各所属路線ごとの車両を使用する運用により異なる(かがみ線はK、さくら線はS、
みさき線はM、はるひ線はH、かいと線はK)。ただし、かがみライナーのアルファベットは
KLとなり、4桁となる。なお、同一の番号を振るべき列車が複数ある場合は、A・B・Cを
末尾に追加する。

付番方法は、数字の万の位と千の位は列車の始発駅発車時刻の「時」が使用され、
下3桁は編成ごとの運行番号を表す。

運転中に編成の増解結を行う列車については、併結・分割ともに番号をそのまま
使用する(例：12001M+12003M)。なお、番号が重複する増解結ダイヤの場合は末尾に
A・B・Cを加える(例：12001M+12001M→解結後12001M列車と12001MA)。

列車種別
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現行の列車種別

2009年12月現在は以下の2種別で構成され、快特・普通ともに終日運行されている。
停車駅についての詳細は路線図を参照。また、優等列車は種別ごとに種別色（路線図
参照）を定めており、英語での案内にはその色を用いる場合もある。

快特

日中のほぼ終日にわたり快特は10分間隔で運転されている。両数は基本的に8両
編成で運転される。

10300形とZERO形4ドア車が快特ダイヤに入る。

普通

普通は各駅に停車する。ほぼ終日にわたり10分間隔で運転されている。両数は
基本的に4両編成で運転される。

10300形とZERO形4ドア車が普通ダイヤに入る。

歴史
--------------------------------------------------------------------------2009年(平成21年)12月27日　はるひ線開業、これに伴い春日部〜加納間をはるひ線に
変更。